マスタープレシジョンシリーズ誕生！

さて、KC-02 プラットフォームはもう完成したと思っていたので、これら 2 つの新製品は少し驚かれた方もいるかもしれませんが、実はこのレモンから搾り取れる果汁はまだあることが分かりました。

アウター バレルを 1 つの部品として作ろうとすると製造コストが高すぎるため、私たちは長い間アウター バレルを無視していましたが、数か月前、アウター バレルをいくつかの部品に分割し、ネジで固定するだけで済むことに気づきました。それを設計するのに十分な仕事をしてください。そして、バレルの中央セクションが機械的要件から解放されることに気づいてから、私たちは設計で本当に創造力を発揮しました!

そして、芸術的創造性のスケールの対極にあるのが、新しいマスタープレシジョン レールです。これは完全に単一のパフォーマンス係数の向上を目的とした設計です。既存のホップ調整システムを窓の外に投げ捨て、新しいものを作ります。それは大幅に強化されています!

レール ホップ クリッカーの位置は、標準の KC-02 がホップ ホイールに使用する M4 x 0.7 ネジとともに、常に制限要因でした。これをギロチン レールでも再現する必要がありました。純正部品との互換性を維持するため。したがって、互換性のラインから抜け出すには、それを価値のあるものにするために非常に大きなものが必要になります。

私たちが「カテゴリー A」製品と呼ぶものは、「銃の性能に大幅かつ測定可能な改善、または新しい機能」を提供するものです。新しい M16 x 0.5 ネジと 100 個のダブルデテント放射状クリックにより、標準ホップ ホイールの 4 倍以上のホップ調整分解能が提供され、多くの人が感じる「クリック間のクリック」が得られるため、Master-Precision レールはその基準を満たしています。極端な長距離射撃に必要です。