発達

ボルト開発

タイプ 12 RogueWorx ボルトは、標準ボルトの CAD モデルとして誕生しました。 次に、RA-Tech スチール ボルトや、マット イートンとアーロン ローグが数年前に製作した史上初の機械加工アルミニウム ボルトなど、人々が長年にわたって製作してきた他のバージョンのボルトをすべて調べ、さまざまな特徴と特徴を分析しました。各設計の寸法を調べて、どの設計が機能にメリットをもたらしたかを確認します。 これらの機能の一部を維持して改良し、その他は破棄しました。

その後、強度を向上させ、機能を向上させ、銃の他のコンポーネントの摩耗を軽減するために、これまで誰も思いつかなかったいくつかの新しい設計機能を追加しました。 フィット感と機能をテストするために、さまざまな段階でさまざまな素材を使用して 3D プリントのプロトタイプをいくつか作成しました。 また、元の鋳造設計の一部の機能は不要であり、機械加工品で複製するのはほぼ不可能であるため、設計は CNC フライス盤での製造が容易になるように最適化されています。

デザインに満足したら、選択したメーカーにデザインを渡し、2 つの量産プロトタイプを製造してもらいました。 1 つは普通のアルミニウムで、もう 1 つは工場で赤く陽極酸化処理されました。 これら 2 つのプロトタイプは、CO2、レッド ガス、ブラック ガス、通常のグリーン ガスを使用した 3 つの異なるガンで合計 5000 サイクル以上にさらされ、ガンは 10 ～ 20 倍率ごとに検査のために分解されました。 ボルトは完璧に機能し、通常予想されるように、ボルトがホップユニット、バッファピン、ハンマーなどの機構の他の部分に衝突する接触面の摩耗は最小限でした。 同じ 2 つのボルトがまだ Arron と Anthony の個人的な KC-02 に取り付けられており、1 年以上経った今でも正常に動作しています。

工場で陽極酸化処理された赤いプロトタイプのボルトでは、陽極酸化処理が鈍く薄く見え、電気化学メッキプロセスではなくペイントのように見えたため、すぐにプロセスに懸念を抱きました。 予約注文のお客様も、工場で提供できる色よりも多くの色を希望していたため、専門のメッキ会社に連絡して、製造後にボルトを加工してもらうことにしました。 メッキ会社のサンプルは非常に高品質で、豊かで鮮やかな色と耐久性の高い仕上げを備えていました。 また、めっき用の化学薬品を手作業で混合するため、事実上あらゆる色を生成することができ、経験豊富な目視判断が採用され、陽極酸化処理される特定の合金に合わせて、特定の要件に適合する完璧な色が得られます。 専門業者を利用することで、陽極酸化処理のマルチカラー パターンをカスタマイズすることも可能になりました。

設計秘密をすべて明かすつもりはありませんが、RogueWorx Type 12 KC-02 ボルトの設計に存在する重要な強化点をいくつか紹介します。

• 航空機や兵器の製造で一般的に使用される 6061 アルミニウム合金の固体ビレットから精密 CNC 加工されています。

• 重量は 40 グラムで、標準ボルトの半分の重量であり、サイクル速度とガス効率が大幅に向上します。

• 利用可能な最軽量の金属アップグレード ボルト設計 – 在庫 80g、RA-Tech スチール 113g、Eaton/Logue CNC 42g。

• 全体的なデザインが 4 短縮されました。1mmの軽量化を実現。

・リターンスプリングのショルダークリアランスを改善し、シリンダーの摩耗を軽減します。

• トリガー メカのクリアランスを改善し、よりスムーズなサイクリングを実現します。

• カムの磨耗を軽減し、サイクリングを改善するために丸みを帯びたメカ ディスコネクター カムをトリガーします。

• チャージング ハンドルのフロント アーチのストレス ポイントは丸みを帯びており、疲労を大幅に軽減します。

• フロントアーチを滑らかにし、面取りすることでシリンダーの摩耗を軽減し、強度を高め、サイクリングを向上させます。

• 摩耗を軽減し、衝撃を分散するために、メインの前面接触面が広くなりました。

・ボルトキャッチの溝を長くし、アールを付けてクリアランスを向上させました。

• シリンダーのねじれを防止し、シリンダーの摩耗を軽減し、一貫した戻り位置を確保するために、シリンダー ガイド ランプが追加されました。

• CNC 生産を最適化するために、不必要な設計機能が削除されました。

私たちは RogueWorx ボルトを、すべてのピストンとチャージング ハンドルと互換性のあるドロップイン フィットになるように設計しました。しかし、プロの航空宇宙機械応力エンジニアと設計を分析した結果、半径を 1 追加するだけでよいことがわかりました。チャージング ハンドルのスロットがフロント アーチ ブリッジと接する点まで 5mm の距離で、元の設計の最大応力点と最も一般的な破損点の 1 つを大幅に強化することができました。 したがって、充電ハンドルをフィットさせるために非常に簡単な変更が必要です。 チャージングハンドルの片方の端を丸くするだけです。ヤスリやグラインダーを使って文字通り約 1 分かかります。非常に簡単ですが、デザインの強度が大幅に向上します。 半径が非常に小さいため、この変更を行わずにボルトがチャージングハンドルに適合すると多くの人が報告していますが、時間の経過とともに銃の他のコンポーネントの摩耗や故障の可能性が高まる可能性があるため、RogueWorxはこの怠惰なアプローチを推奨していません。 具体的には、チャージングハンドルが平らに設置されていない場合でも、ガンはサイクル動作しますが、ボルトキャリアの上部にかかる圧力がわずかに増加し、サイクル中にノズルをわずかに押し下げます。 これにより、ラバーマグガスルーターの早期破れ、シリンダー/ノズルの早期亀裂、および力の伝達不足によるチャージングハンドル自体へのストレスの増加が発生する可能性が高くなります。

RogueWorx ボルトの取り付け方法と充電ハンドルの変更方法を示すビデオをここに作成しました: https://youtu.be/VrcMH0LI2Ks

テスト発射ビデオ: https://youtu.be/wXqqyz2Cy34

テストの結果、ボルトのサイクル速度がはるかに速くて軽くなり、ガス効率も大幅に向上したことがわかりました。

これで、考えられるほぼすべての質問が解決されたと思いますが、直接の回答が必要な場合は、Facebook ページからお問い合わせいただくか、さらに詳しい回答が必要な場合は、 info@rogueworx.com までメールでお問い合わせください。返信してください!