De Master-Precision-serie is geboren!

Nou, deze twee nieuwe producten zijn voor sommigen van jullie misschien een beetje een verrassing geweest, omdat we dachten dat we klaar waren met het KC-02-platform, maar het blijkt dat er nog meer sap uit deze citroen te persen is!

We hadden de buitenste vaten lange tijd genegeerd omdat de productie-uitdagingen om het uit één stuk te maken te duur waren, maar een paar maanden geleden beseften we dat we het gewoon in verschillende stukken konden opsplitsen die aan elkaar konden worden geschroefd als we doe er goed genoeg aan om het te ontwerpen. En toen we ons eenmaal realiseerden dat dit het middengedeelte van de loop bevrijdde van mechanische eisen, werden we heel creatief met de ontwerpen!

En aan de andere kant van de artistieke creativiteitsschaal hebben we de nieuwe Master-Precision Rail, een ontwerp dat volledig bedoeld is voor een enkele prestatiefactorverhoging - gooi het bestaande hopaanpassingssysteem uit het raam en maak een nieuw systeem dat is ernstig versterkt!

De positie van de rail-hop-clicker is altijd een beperkende factor geweest, samen met de M4 x 0,7-schroefdraad die de standaard KC-02 gebruikt voor zijn hopwiel, die we desgewenst moesten repliceren in de Guillotine-rail om de compatibiliteit met originele onderdelen te behouden. Dus als we die lijn van compatibiliteit willen doorbreken, hebben we iets heel groots nodig om het de moeite waard te maken.

Wat wij een "Categorie A"-product noemen, is iets dat "een significante en meetbare verbetering van de prestaties van het pistool, of nieuwe functionaliteit" oplevert. De Master-Precision-rail voldoet aan dat criterium, aangezien de nieuwe M16 x 0,5-schroefdraad en 100 radiale kliks met dubbele pal zorgen voor meer dan 4x de resolutie van de sprongaanpassing van het standaard hopwiel, waardoor u de "klikken tussen klikken" krijgt die zovelen van ons nodig hebt voor die extreme afstandsschoten.