RW KC-02 CNC Aluminium Bolt Carrier V14
Obrabiane CNC, grawerowane i anodowane.
Popraw wydajność gazu, niezawodność, prędkość cyklu i niesamowitość swojego KC-02! Połowa wagi standardowego suwadła!
Wymień zepsuty suwak lub po prostu ulepsz go.
Wszystkie suwadła mają logo ROGUEWORX wygrawerowane na nich w fabryce metodą CNC.
NIE PRÓBUJ WYJMOWAĆ SREBRNEJ ŚRUBY SZEŚCIOKĄTNEJ Z DOLNEJ CZĘŚCI, jest ona zamocowana na miejscu, dzięki czemu nie zgubisz łożyska kulkowego i sprężyny. To jest NIE jak wyjąć tłok. Wystarczy wypchnąć zawleczkę na bok.
Uwaga: standardowa rączka przeładowania KC-02 może wymagać delikatnego spiłowania, aby prawidłowo przylegała do zamka RogueWorx. Zależy jaką masz wersję KC-02.
Minęło prawie 5 lat odkąd zaktualizowaliśmy projekt naszego pierwszego produktu - potężnego bolt carriera! V13 służył nam bezawaryjnie od 2017 roku, sprzedaliśmy ich ponad 700. Od tego czasu wiele rzeczy się zmieniło. Czas, aby i ta weteranka się zmieniła!
Suwak V14 teraz posiada:
- Łatwy demontaż/ponowny montaż . Nie ma już potrzeby wbijania i wybijania tego wytrzymałego wałka, gdy chcesz wyjąć tłok i dyszę z zamka. Wersja V14 jest teraz wyposażona w solidny stalowy sworzeń uziemiający, który jest utrzymywany na miejscu za pomocą zatrzasku kulkowego. Po prostu wypchnij bolec na bok za pomocą dowolnego narzędzia 3 mm, takiego jak śrubokręt lub klucz imbusowy, aby zdemontować, a następnie wciśnij go z powrotem, aby złożyć go ponownie. Blokada kulkowa zatrzaskuje się na swoim miejscu w ciągu kilku sekund, bez konieczności uderzania, dzięki czemu szybka regulacja jest bezbolesna i szybka.
- Kopnięcie ogonem ostrogi Hammer Spur. W 2016 r. skróciliśmy całkowitą długość suwadła, aby zmniejszyć masę broni, nie do końca rozumiejąc konsekwencje tej zmiany. Oczywiście projekt okazał się ogromnym sukcesem, ponieważ nie zwrócono nam ani jednego wadliwego suwadła spośród wszystkich około 700 wyprodukowanych. Ale teraz, 5 lat później, możemy ponownie rozważyć tę decyzję ze znacznie głębszym zrozumieniem KC-02, zwłaszcza mechanizmu spustowego, który był dla nas wówczas przerażający. Teraz rozumiemy, że czas działania krzywki zwalniającej zamek wybijaka na spodniej stronie suwadła jest specjalnie dostosowany do długości suwadła, dzięki czemu kurek zostaje całkowicie zresetowany przed odcięciem dopływu gazu z magazynka. Skracając suwadło, uzależniliśmy mechanizm w większym stopniu od energii kinetycznej zgromadzonej w suwadle, która w pewnych warunkach może być zawodna, ponieważ straty tarcia odgrywają w tym obszarze dużą rolę. Przywracając rzeczywistą długość suwadła w obszarze, w którym popycha młotek w dół, możemy zapewnić, że młotek wskoczy z powrotem do pozycji resetowania, podobnie jak zamek zaczepu. TL:DR – ostroga młotka powinna sprawić, że cykl suwadła V14 będzie bardziej niezawodny we wszystkich typach gazu i konfiguracjach KC-02.
- Grawerowanie CNC . Co jest lepszego niż logo grawerowane laserowo? Cóż, oczywiście grawer CNC! Jesteśmy dumni, że możemy umieścić naszą nazwę i logo na jak największej liczbie naszych części, a trwałe wygrawerowanie CNC na etapie fabrycznym wygląda po prostu niesamowicie elegancko. Wiemy, że niektórzy prawdziwi milsimowi puryści woleliby brak widocznych oznaczeń, ale byłbyś zaskoczony, jak subtelny jest ten nowy grawer. Jest z pewnością mniej widoczny niż biały grawer laserowy, którego używaliśmy wcześniej.
- Odświeżony projekt . Spojrzenie z perspektywy czasu to wspaniała rzecz, dlatego wykorzystaliśmy tę okazję, aby uporządkować niektóre problematyczne obszary w konstrukcji suwadła, aby wykończenie maszynowe było nieco schludniejsze i aby wszystko lepiej do siebie pasowało.
Należy pamiętać, że zagłębiona śruba dociskowa do blokady kulowej jest uszczelniona w suwadle i nie powinna być regulowana przez użytkownika, ponieważ nie chcemy, abyś zgubił tam małą śrubę, sprężynę i kulkę!
Tutaj znajdziesz film instruktażowy.
Te suwadła są kompatybilne z Novritsch SSQ-22.