Description
Обработка на станке с ЧПУ, гравировка и анодирование.
Улучшите эффективность газа, надежность, скорость цикла и крутость вашего KC-02! Вес в два раза меньше стандартной затворной рамы!
Замените сломанную затворную раму или просто модернизируйте ее.
На всех затворных рамах на заводе-изготовителе гравируется логотип ROGUEWORX с помощью ЧПУ.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТВИНЧИВАТЬ СЕРЕБРИСТЫЙ ШЕСТИГРАННЫЙ ВИНТ ИЗ СНИЗУ, он зафиксирован на месте, так что вы не потеряете шарикоподшипник и пружину. То есть НЕТ как снять поршень. Просто вытолкните штифт в сторону.
Обратите внимание: стандартную рукоятку заряжания KC-02, возможно, придется слегка подпилить, чтобы она правильно сидела на затворе RogueWorx. Зависит от того, какая у вас версия КС-02.
Прошло почти 5 лет с тех пор, как мы обновили дизайн нашего первого продукта — могучей затворной рамы! V13 служил нам безотказно с 2017 года, было продано более 700 экземпляров. С тех пор многое изменилось. Пришло время изменить и эту ветеранскую часть!
Затворная рама V14 теперь имеет:
- Легкая разборка/сборка . Больше нет необходимости забивать и вынимать этот прочный роликовый штифт, когда вы хотите вынуть поршень и сопло из затворной рамы. Конструкция V14 теперь оснащена прочным стальным штифтом, который удерживается на месте шариковым фиксатором. Просто вытолкните штифт в сторону с помощью любого 3-миллиметрового инструмента, например отвертки или шестигранного ключа, чтобы разобрать его, а затем вставьте его обратно для повторной сборки. Фиксатор шара встает на место за считанные секунды, удары молотком не требуются, что обеспечивает быструю и безболезненную регулировку.
- Хвостовой кикер Hammer Spur. Еще в 2016 году мы сократили общую длину затворной рамы в стремлении снизить вес, не до конца понимая последствия этого изменения. Очевидно, что эта конструкция имела ошеломляющий успех, поскольку из примерно 700 изготовленных нам не вернулось ни одной неисправной затворной рамы. Но теперь, спустя 5 лет, мы можем вернуться к этому решению с гораздо более глубоким пониманием КС-02, особенно спускового механизма, который тогда был для нас пугающим местом. Теперь мы понимаем, что момент срабатывания кулачка блокировки ударника на нижней стороне затворной рамы специально настроен на длину затворной рамы, чтобы курок полностью сбрасывался до прекращения подачи газа из магазина. Укорачивая затворную раму, мы сделали механизм более зависимым от кинетической энергии, запасенной в затворной раме, которая в определенных условиях может быть ненадежной, поскольку в этой области большую роль играют потери на трение. Восстановив истинную длину затворной рамы в той области, где она толкает курок вниз, мы можем гарантировать, что курок вернется в исходное положение сразу же после сброса блокировки ударника. TL:DR — шпора ударника должна обеспечить более надежный цикл затворной рамы V14 при всех типах газов и конфигурациях KC-02.
- Гравировка с ЧПУ . Что может быть лучше, чем логотип, выгравированный лазером? Ну и, конечно же, гравировка на станке с ЧПУ! Мы гордимся тем, что размещаем наше имя и логотип на как можно большем количестве наших деталей, а постоянная гравировка на станке с ЧПУ на заводе выглядит просто супер. Мы знаем, что некоторые истинные пуристы милсим предпочли бы отсутствие видимых маркировок, но вы будете удивлены, насколько тонка эта новая гравировка. Это, конечно, менее заметно, чем белая лазерная гравировка, которую мы использовали ранее.
- Обновленный дизайн . Взгляд в прошлое — замечательная вещь, поэтому мы использовали эту возможность, чтобы убрать некоторые проблемные места в конструкции затворной рамы, чтобы сделать механическую обработку немного аккуратнее и улучшить стыковку деталей друг с другом.
Обратите внимание, что утопленный винт для шарикового фиксатора запечатан в затворной раме и не должен регулироваться пользователем, поскольку мы не хотим, чтобы вы потеряли маленький винт, пружину и шарик!
Видео по сборке можно посмотреть здесь.
Эти затворные рамы совместимы с Novritsch SSQ-22.